Новости  Карта сервера  Ссылки Поиск
О машине
Устройство
Модернизация
Авто Звук
Закон и автолюбитель
Фото альбом
  Форум
Задайте Ваш вопрос



Координаты для связи
www https://www.volga-gaz.ru
e-mail:
ICQ: 334-436-39
      Коды неисправностей блока управления.
Выберите код ошибки:

Код 134—короткое замыкание на бортсеть цепи форсунки 2

  • Причина 1: короткое замыкание на бортсеть цепи управления форсункой 2.
  • Причина 2: неисправность (замыкание обмотки) форсунки 2.
  • Причина 3: неисправность блока управления.
  • Способы проверки исправности цепи форсунки 2.

Короткое замыкание на бортсеть цепи управления форсункой 2


Форсунка второго цилиндра
  1. Выключите зажигание, отключите форсунку 2 от жгута проводов. Проверьте омметром возможность короткого замыкания цепи «16» на источник бортсети: от контакта «1» розетки форсунки до контактов «87» или «30» розетки главного реле. Обратите внимание! Сопротивление обмотки форсунки должно быть около 16 Ом.
  2. Устраните возможное короткое замыкание.
  3. Включите зажигание, сбросьте коды неисправности, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности «134».

Неисправность (замыкание обмотки) форсунки 2

  1. Выключите зажигание, отключите форсунку 2 от жгута проводов. Проверьте омметром активное сопротивление обмотки форсунки - оно должно быть 15—17 Ом без учета переходного сопротивления контактов омметра. Если сопротивление меньше, то вероятно имеет место внутреннее короткое замыкание обмотки форсунки.
  2. Замените форсунку на заведомо исправную.
  3. Включите зажигание, сбросьте коды неисправности, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности «134».

Неисправность блока управления двигателем


Разъем контроллера
  1. Отсоедините блок управления от жгута проводов и внимательно осмотрите целостность контактов розетки жгута и вилки блока. При необходимости отрихтуйте контакты соединителя или замените их. При обнаружении воды в соединителе блок необходимо снять, остатки воды удалить, просушить блок при температуре не выше 85°C
  2. Подключите к системе контрольный блок управления. Обратите внимание! Тип и обозначение исполнения контрольного блока должны совпадать с тестируемым блоком. Для этого сравните паспортные данные блоков в процедуре «Паспорт».
  3. После замены тестируемого блока на контрольный включите зажигание, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности «134».
  4. Если код «134» не регистрируется на контрольном блоке, то замените тестируемый блок на исправный.

Способы проверки исправности цепи форсунки 2

  1. Отключите зажигание и отсоедините форсунку от жгута проводов.
  2. Включите зажигание, сбросьте коды неисправности и через 10 секунд проверьте наличие кода неисправности:
    • если по-прежнему фиксируется код «134»—неисправен блок управления или жгут проводов;
    • если фиксируется код «135»—неисправна форсунка (внутреннее замыкание обмотки).
  3. При наличии кода «134» подключите форсунку к жгуту проводов. Подключите вместо тестируемого блока управления контрольный блок. Включите зажигание и сбросьте коды неисправности. Если через 10 секунд по-прежнему фиксируется код «134»—неисправен жгут проводов.

Использовалась информация с сайта ООО «А2»





ГАЗ Клуб
Встречи Волгарей
Киевский ГАЗ Клуб
Челябинский Клуб Волговодов
Конференция на Auto.ru
Кондиционер на Волгу
Ремонт гидроусилителей руля (ГУР)
Микас 7 SPORT
Volga - market
Нижегородского автомобильного клуба Волговодов
Уфимский клуб волговодов - Волга-клуб Уфа
Клуб волговодов Кировской области
ГАЗ клуб сообщество
ГАЗ-Клуб Екатеринбурга
Пермский клуб Волговодов
VolgaSL.ru
Портал для общения Волговодов
Челябинский Клуб Волговодов
Тверской ГАЗ КЛУБ
Автоклуб ВолгаПитер






© 2016
Рейтинг@Mail.ru

www.volga-gaz.ru